stabgeo.ru
8-800-555-38-74
Дорогие дороги могут стать недорогими, если применять современные технологии стабилизации грунтов в дорожном строительстве. Фильм о реальном применении стабилизации грунтов в России.
Наконец новый подъезд к участку доделан. Подъезд к моему участку в деревне был возможен только по фундаменту и плитам старой фермы, но так как местами эта конструкция требовала ремонта и в дальнейшем, возможно, будет разобрана я решил сделать новый подъезд параллельно ферме. Работы начал еще в середине апреля, но так как были дожди процесс затянулся. Доделал подъезд только в первых числах мая. Сначала я заказал бульдозер, который срезал плодородный слой земли под будущей дороги, убрал бой и куски плит от фермы. Затем приехал грейдер, нарезал саму дорогу и сделал ливневки. После этого был перерыв более 2 недель и когда земля подсохла я заказал на карьере 64 куба ПГС, заказал трактор-погрузчик и продолжил работу. Сначала трактор разровнял дорогу, чтобы на нее можно было уложить геотекстиль. Далее я уложил геоткань и трактор принялся набирать в ковш ПГС, завозить на дорогу и разглаживать. Толщина ПГС получилась порядка 10см. Этого я полагаю будет достаточно для легковой машины, а грузовую технику во время стройки я буду пускать по фундаменту фермы, чтобы она не выдавила еще не слежавшийся ПГС. Какой бюджет дороги в 70 метров и шириной в 4 метра? Я потратил 8000р на 4 часа работы бульдозера, 6000р на 2 часа работы грейдера, 12000р за 6 часов работы трактора-погрузчика, 12000р за 8 рейсов Камаза для завоза ПГС, 19000р 64 куба ПГС, 12000р 4 рулона геотекстиля. Итого: 69000 рублей.
Строительство скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на участке км 58 – км 684 (с последующей эксплуатацией на платной основе) 7-й этап км 543 – км 646
С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам топ новейших дорожных технологий, которые взорвут ваш мозг
За последние 50 лет высокие технологии позволили автопрому достигнуть небывалых высот: автомобили становятся умнее, активно развиваются альтернативные виды топлива, а вот дороги до сих пор продолжают оставаться неизменными. Тем не менее, вскоре инновационные преобразования в дорожном строительстве смогут вылиться в нечто совершенно невообразимое и полезное для автолюбителей. От пластиковых дорог до дорожных полотен с подзарядкой для электромобилей. С вами Топхайп, и сегодня мы расскажем о новейших дорожных технологиях, которые взорвут ваш мозг.
А так же вы узнаете о технологиях будущего.
Пластиковые дороги
Вы знали, что, согласно данным Всемирного фонда дикой природы, на долю асфальта приходится 1,6 миллиона тонн глобальных выбросов углекислого газа ежегодно, что составляет 2% всей вредной эмиссии от транспортных средств? Обычно дорожное покрытие изготавливается из каменных заполнителей, таких как известняк, гранит или песок, которые связываются цементом, битумом или другими веществами. А что если заменить связующие вещества, которые являются ограниченным ресурсом, — таким материалом, как переработанный пластик? В конце концов, Индия годами заполняла выбоины, используя пластик в качестве связующего вещества в небольших масштабах. К тому же это может помочь разрешить проблему загрязнения окружающей среды, ведь ежегодно в океан попадает 9 млн. тонн пластика, при том, что реально перерабатывается лишь 9,5% пластиковых отходов со всего мира.
Британский инженер То́би Макка́ртни даже разработал способ превращения переработанного пластика в гранулы MR6 [эМ эР 6], которые можно добавлять в асфальт, чтобы уменьшить использование связующих веществ. Для этого потребуется 3-10 кг переработанной пластмассы на тонну асфальта. Этот процесс делает дорогу значительно прочнее и долговечнее, чем традиционные материалы. В британском графстве Ка́мбрия в качестве эксперимента уже проложили новую пластиковую дорогу и теперь ее тестируют.
В свою очередь голландская компания VolkerWessels [Во́лкер Уэ́ссэлс] объявила о своих планах по строительству пластиковых дорог, которые будут собираться по принципу конструктора Лего, где модули дорожного покрытия будут изготавливаться из переработанных пластиковых бутылок. Разработчики заявили, что пластиковые пустотелые плиты в четыре раза легче асфальта и такая конструкция позволяет на 70% быстрее производить монтаж дорожного покрытия. И это отличная новость, ведь повреждения дорожного полотна ведут не только к появлению опасных выбоин, но и к мучительным заторам на дорогах, пока ведется долгий и дорогостоящий ремонт. По словам Во́лкер Уэ́ссэлс пластиковое дорожное полотно требует меньшего обслуживания, чем традиционное асфальтовое и способно выдерживать более экстремальные температуры от -40 до 80 градусов Цельсия. Кроме того легкий вес пластикового покрытия дает меньшую нагрузку на землю, а упрощенный доступ к инженерным коммуникациям под дорогой позволяет прокладывать трубы и кабели без проведения земляных работ больших объемов.
Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: goo.gl/nncrQw
Наш сайт: lstkclub.ru/
Сайт по металлообработке: almar-ekb.ru/
8 800 100 00 79
Всем привет! Добро пожаловать на канал ЛСТК Завод зданий и каркасов ЛСТК. Если вам интересно строительство зданий из лстк, или же проектирование и строительство лстк быстровозводимых зданий, то смело пишите, звоните, ответим на интересующие вопросы. Лстк конструкции отзывы, сегодня будет отзыв одного из наших клиентов. Проект получился интересный, по сути это здание три в одном: производство, склад и офисы. Заказчик делится своим мнением, технология лстк плюсы и минусы, что ему понравилось, в чем главные преимущества лстк. Если вы думаете про проектирование и строительство быстровозводимых зданий, но есть сомнения, то позвоните, проконсультируем. На нашем сайте вы можете узнать больше информации про строительство быстровозводимых зданий из лстк. Здания из металлоконструкций ничуть не уступают зданиям из кирпича или любым другим. Изготовление металлоконструкций процесс достаточно быстрый. Быстровозводимые здания сейчас начинают пользоваться большим спросом, в виду очень привлекательной цены. Итак, вот что у нас получилось. Приятного просмотра!
#Быстровозводимыездания #зданиедлябизнеса #строительство
«Центр Независимых Строительных Экспертиз» с 2010г. занимается проведением всех видов строительно-технических и инженерных экспертиз, техническим обследованием зданий и сооружений, негосударственной экспертизой проектной документации, проектированием на основании всех необходимых разрешительных документов.м